Sicurezza sul lavoro per autolavaggi

Il documento di valutazione dei rischi di un autolavaggio si riconosce da un dettaglio: cita per nome i prodotti che stanno davvero nel locale tecnico. Un DVR che parla genericamente di “detergenti”, senza distinguere lo sgrassante alcalino del prelavaggio dal disincrostante acido per i cerchi e senza collegarli alle schede dati di sicurezza, non regge a una verifica ispettiva e non serve a chi lavora. Vale anche per gli impianti: portale, tunnel, gruppo pompe e turbine di asciugatura hanno punti di intervento che vanno descritti, non evocati.

Ci occupiamo della parte documentale e organizzativa che il D.Lgs 81/2008 richiede a chi gestisce un centro di lavaggio veicoli, fino al mantenimento nel tempo, assumendo se serve l’incarico di responsabile del servizio di prevenzione e protezione.

Cosa comprende il servizio

• Redazione o revisione del DVR con le valutazioni di dettaglio che il comparto impone: agenti chimici, rumore, vibrazioni mano-braccio da lance e lucidatrici, movimentazione manuale, microclima, rischio elettrico in presenza di acqua.
• Layout delle piste e rischio scivolamento: separazione dei percorsi pedonali dalle corsie di transito, pendenze, griglie di raccolta, illuminazione delle zone di manovra.
• Sicurezza degli impianti: ripari, arresti di emergenza e procedure scritte per ogni intervento su spazzole, rulli e nastri.
• Rischio elettrico e supporto nelle verifiche periodiche degli impianti di terra previste dal DPR 462/2001, delicate dove il getto raggiunge quadri e prese.
• Incarico di RSPP esterno con visite periodiche e presenza alla riunione periodica quando è dovuta.
• Piano di emergenza, nomine e corsi, compreso l’addestramento all’uso dei dispositivi di protezione.
• Gestione delle imprese esterne, con il documento sulle interferenze quando l’affidamento lo richiede.

Chi è obbligato

L’obbligo riguarda ogni titolare che si avvale di lavoratori, in qualunque forma contrattuale, compresi apprendisti e soci che prestano attività in impianto. Il self-service non è escluso: chi ricarica i prodotti nelle colonnine, disostruisce gli ugelli o interviene sul gruppo pompe è un lavoratore esposto. Nei centri che trattano autobus e veicoli commerciali si aggiungono il lavoro su passerelle sopraelevate e, per l’accesso a cisterne o vani chiusi, il DPR 177/2011. Il quadro completo è nella pagina obblighi del datore di lavoro.

Come si svolge

1. Rilievo tecnico in impianto, osservando un ciclo completo di lavaggio e il ripristino di fine turno.
2. Raccolta delle schede dati di sicurezza di tutti i prodotti: è da qui che nasce la valutazione del rischio chimico.
3. Confronto tra mansioni dichiarate e attività reali, perché qui la stessa persona spesso lava, asciuga, incassa e pulisce le vasche di decantazione.
4. Stesura dei documenti e misure ordinate per urgenza e fattibilità, con formazione pianificata sui turni.
5. Verifiche successive e aggiornamento a ogni cambio di prodotti, impianti o organizzazione. Il metodo è descritto in come lavoriamo, i criteri di analisi nella pagina valutazione dei rischi.

Adempimenti ricorrenti nel settore

Quali voci si applichino al tuo impianto lo stabiliamo in fase di analisi, e da lì le monitoriamo noi: il calendario generale è nella pagina scadenze della formazione.

Gli errori più frequenti che troviamo

• Prodotti travasati in contenitori anonimi: la bottiglia senza etichetta accanto alla lancia è tra le contestazioni più immediate e un rischio concreto di ustione chimica.
• Nessuna procedura per sbloccare le spazzole: l’intervento a impianto in movimento genera gli infortuni più gravi del comparto.
• DPI acquistati ma non imposti: guanti antichimico e occhiali restano nel cassetto senza addestramento e senza vigilanza del preposto.
• Impianto elettrico degradato dall’umidità permanente, con prese e cavi non più adatti all’ambiente.
• Formazione ferma alla prima assunzione, mentre il turnover porta continuamente in pista persone mai formate.

L’assenza del DVR e la mancata formazione sono sanzionate penalmente e, nei casi più seri, possono portare alla sospensione dell’attività: vedi le sanzioni in materia di sicurezza.

Domande frequenti

Un autolavaggio self-service senza personale in pista ha bisogno del DVR?

Sì, se esiste almeno un lavoratore. Ricarica dei prodotti, disostruzione degli ugelli e interventi sul gruppo pompe sono lavorazioni a tutti gli effetti e, avvenendo spesso in solitudine, richiedono procedure scritte.

Il rumore delle turbine di asciugatura obbliga a misurare l’esposizione?

Quando la valutazione preliminare non permette di escludere il superamento dei valori inferiori d’azione, si procede con misure fonometriche secondo la UNI EN ISO 9612. Nei tunnel con soffianti potenti è quasi sempre la strada più solida.

Chi lava l’interno dei veicoli è esposto a rischio chimico?

Sì, e viene spesso dimenticato. Detergenti per tessuti, sanificanti e prodotti per plastiche si nebulizzano in un volume ristretto e poco ventilato: l’esposizione inalatoria va valutata considerando i tempi di permanenza dentro l’auto.

Serve un documento specifico per chi viene a fare manutenzione al portale?

Chi affida lavori a un’impresa o a un autonomo dentro la propria sede deve verificarne l’idoneità tecnico-professionale, coordinarsi con lui e, nei casi previsti, redigere il documento sulle interferenze: il DUVRI.

Se cambio la linea di detergenti devo rifare tutto il DVR?

Non tutto, ma la valutazione del rischio chimico va rivista sulle nuove schede dati di sicurezza, e con essa possono cambiare DPI, procedure e informazioni al personale. È una revisione mirata.

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